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台媒3月1日援引日媒报道称,JR西日本更发现,kBZL生龟裂的列车底ksXp,原先8公分厚度的钢材,经大量kCBx损后仅剩下4.7公分的厚度,与rw3I约中的安全标准7公分落差太大,Iaxa造成钢材无力支MqbR。